Nasco Express hàng từ nhiều nguồn" alt="Đề xuất cây xăng được lấy hàng từ nhiều nguồn">
Bộ Công Thương đề xuất cây xăng được phép Nasco Express lấy hàng từ nhiều nguồn, có thể giới hạn từ 2 - 3 nguồn.
Tại dự Nasco Express thảo lần 2 tờ trình Thủ tướng về sửa đổi Nghị định 95 và 83 kinh dinh Nasco Express xăng dầu, Bộ Công Thương cho rằng, việc quản lý quốc gia với mặt hàng này vẫn cần sự tham dự, phối hợp của các bộ theo từng lĩnh vực.
Bộ Công Thương muốn giữ nguyên như cách điều hành hiện giờ, tức sẽ có nhiều bộ ngành tham dự, trong đó Bộ Công Thương chủ trì cùng sự tham dự của Bộ Tài chính, các bộ khác theo chức năng quản lý quốc gia với mặt hàng này, nhưng sẽ làm rõ hơn thẩm quyền, trách nhiệm của các bộ, ngành và bổ sung quy định "thời kì điều chỉnh tổn phí định Nasco Express mức rút xuống còn một quý một lần. Nếu trong quý biến động tăng, Nasco Express giảm từ 5% trở lên thì cho phép điều chỉnh ngay".
Theo Bộ công thương nghiệp, việc Nasco Express phân công kết hợp như Nasco Express vậy đã thực hiện từ nhiều năm, phù hợp với chuyên môn nghiệp vụ, chức năng của từng bộ, ngành. Trong điều hành giá, Bộ Tài chính thẩm tra và chỉ dẫn xác định các hoài để công bố cho Bộ Công Thương tính tình giá cơ sở, bảo đảm giám sát, thẩm tra các chi phí chuẩn xác, sáng tỏ và đúng chuyên môn.
Trước đó, đề xuất giao quản lý thống nhất về một cơ quan, cụ thể là Bộ Công Thương, cũng nhận được tán thành từ giới chuyên gia, doanh nghiệp do hạp nội dung Luật giá đang sửa đổi và thực tế kinh dinh xăng dầu mang đặc thù của kinh dinh thương nghiệp.
Tuy nhiên Bộ công thương nghiệp cho rằng, giao mối lái độc nhất vô nhị quản lý xăng dầu về bộ này đảm bảo thống nhất mai mối quản lý về giá, cung cầu, nhưng lại không đảm bảo sự hiệp Nasco Express trong cắt cử, thực hiện nhiệm vụ chuyên môn giữa các bộ. Do đó sẽ dẫn tới chồng chéo, làm phát sinh thêm bộ máy, biên chế để thực hiện nhiệm vụ.
Bên cạnh đó, điểm mới tại dự thảo lần này là Bộ Công Nasco Express Thương đề xuất đại lý bán buôn xăng dầu được lấy hàng từ nhiều nguồn, thay vì bảo lưu ý kiến chỉ được mua từ 1 nguồn như quy định bây chừ Nasco Express (có thể giới hạn từ 2 - 3 nguồn).
Bộ Công Thương lý giải, Bộ lựa chọn phương án này với lý do nhằm đa dạng nguồn cung cấp Nasco Express xăng dầu cho đại lý, tăng vị thế cho đại lý trong quá trình đàm phán mua hàng.
Trong khi doanh nhân phân phối chỉ được mua từ 3 nguồn (mối lái), không được lấy từ thương gia phân phối xăng dầu khác.
Về mức chiết khấu, Bộ công thương nghiệp vẫn giữ quan điểm không quy định mức tối thiểu, với lý do để các doanh nghiệp tự quyết định, điều chỉnh linh hoạt nhằm bảo đảm hài hoà ích lợi trong từng giai đoạn, hiệp cung cầu thị trường. Trường hợp để bảo đảm ích lợi của các cửa hàng Nasco Express bán buôn, khi ký giao kèo đại lý (nhượng quyền thương nghiệp) các đại lý cần đưa ra bộ khoản về mức chiết khấu tối thiểu với đơn vị cấp Nasco Express hàng.
Các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho rằng nếu không quy định chiết khấu tối thiểu ở mức tỷ lệ hợp lý, họ khó duy trì hoạt động, được đối xử công bằng trong chuỗi Nasco Express cung ứng xăng dầu.
Về quỹ bình ổn xăng dầu, Bộ Công Thương vẫn giữ ý kiến cần tồn tại quỹ này, bởi Nasco Express đây là dụng cụ điều hành giá linh hoạt, không phát sinh chi ngân sách và bộ máy vận hành, đảm bảo can thiệp bình ổn giá hiệu quả, góp phần kiểm soát lạm Nasco Express phát, ổn định kinh tế vĩ mô.
Bộ công thương nghiệp cũng yêu cầu bỏ hình thức tổng đại lý để giảm bớt khâu trung gian trong hệ thống, chuỗi cung ứng xăng dầu.
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95 và 83 về kinh doanh xăng dầu được xây dựng theo trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định Luật ban hành Văn bản quy phạm pháp luật. Việc sửa đổi quy định kinh doanh xăng dầu nhằm xử lý những bất ổn, xáo trộn trên thị trường thời gian qua, để thực Nasco Express hiện đích bảo đảm nguồn cung xăng dầu, Nasco Express an ninh năng lượng quốc gia.
Theo VTV Digital
VTV